油箱与冷却装置

来源：www.whmoen.com    更新时间：2018-03-22

油箱是变压器的外壳，由钢板焊成，以盛装器身（包括铁心和绕组）和变压器油。为了加强冷却，一般在油箱四周装有散热器，以扩大变压器的散热面积20kVA及以下变压器的油箱，一般不装散热片。
    油箱内的变压器油起着绝缘和散热作用。变压器运行中铁心和绕组产生热量，使油加热，密度减小，升至油箱上部并进入散热器的上部。在散热管中散热冷却后，油温下降，密度增加，进入油箱下部，形成油的自然循环，不断地把绕组和铁心产生的热量带走。容量较大的变压器在散热器下部装有冷却风扇，对散热器上部进行风冷，以加快散热器上部油的冷却，可使油的自然循环速度加快，更有效地把热量散发到空气中去。

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